ジャイロキャノピー(TA03)の点火プラグの交換を検討する

先日「ジャイロキャノピー(TA03)」の駆動系の多くをホンダ純正の新品やサードパーティ製の新品へと入れ替えしましたが、現状でも最大35km前後しか出ない状態で改善が確認できませんでした。

 

駆動系の多くを純正、サードパーティの新品へ入れ替え

「ジャイロキャノピー(TA03)」の駆動系の多くを「上記記事」で入手したホンダ純正、サードパーティ製の新品へと交換

結論から言えば「最大35km前後しか出ない」という症状は改善出来ませんでした。」

が、ずっと1速で走っているような動きの悪さは改善したような感じがあり、駆動系の整備もやって良かったと言える変化はありました

 

 

 

点火プラグ/スパークプラグの買い替えを検討する

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以前からずっと言っていますが、筆者が購入した「ジャイロキャノピー(TA03)」「約6.4万kmを超え、前所有者の雑な整備された状態」のため、見た目より状態は悪い形です。

そのため、各種パーツ類が一定の間隔で整備されていたかは不透明であり、各パーツの傷み具合をチェックしていくよりかは「変えて行った方が安心できるレベル」です。

エンジンの掛かりもめちゃくちゃ良いとはいえず、アイドリングも不安定感があった所から、恐らく長期間変えている気配がなさそうなのでこの機会に交換しようかと思います。

 

 

 

ジャイロキャノピー(TA03)の点火プラグの位置

「ジャイロキャノピー(TA03)」の点火プラグは比較的分かりづらい場所にあり、点火プラグカバー(黒色)が被さっているので一旦カバーを取り外す必要があります

場所は画像2枚目を引きで撮っているので、ご確認ください。(点火プラグカバー外し済)

 

 

 

 

プラグの交換には「13mmのディープソケット」が必要

プラグの交換だけでしょ?と軽く考えていたら、「ジャイロキャノピー(TA03)」の場合、あまり一般的ではない「13mmの"薄め"のディープソケットが必要」との事で、約1,000円のプラグを交換するために単品約1,400円以上の工具を使って交換する必要があるという。

正直ディープソケットを1本だけ買うと割高なので、ついでで「ディープソケットセット」を買った方がほかの用途にも使えてお得です。

※アストロや他メーカー系で安いのがきっとあるはず。

 

 

 

アストロプロダクツ(店頭)なら400円で買える

「アストロプロダクツ(店頭)」「3/8DR 13mm ディープソケット(2002000029409)」400円で販売されているので、店頭が近い方はそちらがお勧め。

お店に買いに行くのが面倒な人、遠くて買いに行けない人は「ディープソケットセット」を買いましょう。

後でジャイロキャノピー(TA03)用の整備で使います。